即將迎接1500萬遊客暢遊花都，2024年巴黎奧運交通行不行？發布日期：2024/07/18版權所有，轉載請寄信聯絡基金會。 發送電子郵件文章標籤低碳交通巴黎法國奧運趙偉婷趙偉婷 (Weiting)，一個在法蘭西打滾多年的偽法國人，受高盧文化薰陶，熱愛繪畫、戲劇、美食。誤打誤撞的念到博士班，目前畢業於巴黎政治學院。看更多 趙偉婷 的文章
「低碳交通」系列一：台灣運輸耗能＆排碳大體檢！大家或許忘了，最古早、也最環保的交通行為，其實是「走路」！許多標榜低碳或宜居的國際城市，除了鼓勵騎單車和大眾運輸系統，更懂得營造友善行人的步行空間。不知今年炒得沸沸揚揚的前瞻基礎建設，除了提升運輸硬體和路網密度之外，有沒有考慮到這點？
碳棄世代五：亞洲最大共享電動機車服務：台灣青年用「以租代買」推動綠色交通革命其實多數消費者不在意自己是否騎了更綠能的機車，但是 WeMo Scooter 將環保行為融入便利的服務之中，使他們每天自然而然就在做環保了。
下一站「碳中和」 鐵道大國日本的鐵路零碳挑戰1872年，日本第一條鐵路（橫濱－新橋）開通，帶動日本明治維新的推進，讓日本發展成現代化國家，也改變了民眾的生活。150年後，在節能減碳成為主流的現在，鐵路系統也得面臨轉型。
