台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

2024巴黎奧運以創紀錄的減碳成就畫下句點。傳統巨型奧運模式當前，究竟這場號稱「史上最環保」的盛大體育賽事，最後有沒有交出亮麗的減碳成績單、達成賽前的環保承諾呢？未來舉辦大型運動賽事，又能從中學到什麼經驗？

根據研究，使用ChatGPT查詢資料的耗能程度，比Google標準搜尋高出10倍。隨著AI技術快速發展、各大公司投入這股熱潮，能耗需求也不斷增加。雖然AI和大數據可協助企業即時將回饋修正最佳化，進而改善生產效能與能源效率來減碳，但如何在資料中心建造及營運過程中，同時兼具穩定性及永續性恐怕是營運商面臨的最大挑戰。

碳抵換（Carbon Offset）是什麼？ 無論是搭車上班，或是參與一場會議，即使再怎麼環保，日常活動還是會產生二氧化碳。所謂的零碳，並非零排碳的意思，而是透過減碳計畫來抵銷碳排，這就是碳抵換的概念。

環境友善食材、碳中和航班……你有聽過這類廣告標語嗎？未來，歐盟將會加強管制這樣的行銷手法，對企業漂綠出手。2023年3月歐盟委員會發布一項「綠色聲明指令（Green Claims Directive）」草案，希望社會大眾更清楚辨別什麼是綠色產品與服務。

1872年，日本第一條鐵路（橫濱－新橋）開通，帶動日本明治維新的推進，讓日本發展成現代化國家，也改變了民眾的生活。150年後，在節能減碳成為主流的現在，鐵路系統也得面臨轉型。

旅遊業在2022年終於谷底反彈，根據世界旅遊組織統計，截至2022年5月全球旅遊人數已經回復到疫情前的一半。然而，當我們正期待回到過往可以自由出國旅遊的日子時，世界各地的旅遊景點紛紛因氣候變遷出現了極端的天氣狀況~

因應全球對碳價的管制，特別是歐盟即將啟動的碳邊境調整機制（俗稱碳關稅），台灣將於《氣候變遷因應法》草案，以『碳費先行』，並逐步朝向『碳稅或排放交易』的碳定價模式。然而，修法過程中充斥著企業『缺綠電、缺碳權』的聲音，質疑『碳費』僅為增加政府收入而不具備成本效益，希望政府改採『排放交易』並建立『碳權交易市場』，以回應企業龐大的碳權需求。 然而，這樣的呼籲到底是否與國際淨零趨勢一致，或只是企業淨零漂綠的包裝？本文就以最新的世界銀行《2022年度碳定價趨勢與現況報告》，針對『產業新缺——第七缺：碳權』進行綠色查核。

今年世界地球日前夕，蘋果公布正在印度雷加德（Raigad）沿海進行的紅樹林保育計畫。這個位於馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）的地區，擁有2萬1,000公頃的紅樹林。希望透過紅樹林吸收並儲存二氧化碳的特性，降低大氣中的溫室氣體，減緩氣候變遷帶來的災害，並作為該企業在產品製程減碳之外，實現2030年碳中和目標的手段之一。

《低碳生活部落格》聽到大家的心聲了，我們統整多份國際權威文件，彙整出9大氣候標語的完整定義，看完這篇文章之後，你就會有初步的清楚理解。

截至目前為止，已有許多國家和企業宣布和承諾將在本世紀中葉左右達到碳中和目標。近年來隨著再生能源成本的下降，風能和太陽能也預期在推動全球能源系統向淨零排放的轉型中扮演重要的角色。也因為綠能的成本下降，綠色氫能逐漸被視為為能提供運輸產業和工業轉型的關鍵。