台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

2015～2016短短一年間，加州規範的產業排碳量減少5％，而且有效降低了火力發電的比重。更重要的是，即使不斷開發再生能源，但加州的綠電價格卻越來越便宜，經濟發展力道更未因此減弱，證明地方政府也有帶領氣候行動的資格。

在德國波昂舉辦的COP23，討論的是當代人類所面對的最大挑戰—氣候變遷，會場可見許多有趣的互動科技，從火紅的VR到每天滑不停的社交媒體，在這裡都看得到。

英國與加拿大帶頭發起「脫煤者聯盟」(The Powering Past Coal Alliance)，目標是在下屆氣候變遷會議前募集超過50個國家加入脫煤行列。

梅克爾指出，德國會把減碳工作重點放在「建築」和「交通」領域，因為該兩大部門一直是佔據德國多數排碳量的來源。

除了許多政府已提出的減碳目標外，不管是讓各國NDC跟國家發展計畫的減碳目標一致，或採自然氣候解決方案，還是採行其他的減碳方式， 有更多減碳的潛力尚未開發。

台灣在化石燃料補貼跟工業電價補貼政策均未調整，未來恐怕仍會持續維持在低段班。

〈2017年全球碳預算報告〉發現今年很可能增加2％、來到368億噸，再創全球排碳量新高記錄。

不管代表美國的聲音多麼分歧、川普政府擁護化石燃料產業和利益的行動讓多少人嗤之以鼻，「川普的所作所為將影響地球上的每一個人」。

Climate Group發起的EV100計畫是一個全球性的電動運輸計畫，計畫內容是開發全球電動車的購買力，加速電動車與相關基礎建設發展，最終目標是讓電動車成為「新的日常」。

COP23在德國波昂熱烈召開，台灣新聞報導並不多。大家好奇這一屆氣候會議是何模樣嗎？以下公開第一週展場精彩圖輯，帶您親臨現場、一睹為快！

TWYCC在會場與他國非政府組織共同舉辦「邊會」，於正式會議外聚焦議題討論、增進資訊與技術交換，探討巴黎協定執行方案的跨世代對話。

RWE煤礦象徵了賺錢的公司可以破壞環境，地方居民和公民社會反抗卻得被逮捕的全球系統。