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系列報導緣起：從2019年起，歐盟近零能耗建築標準即將上路，所有新建公共建築達都要達到近零耗能，二年後擴大至所有新建建築。建築節能是什麼？

看守德國資深顧問詹伯克表示，評比為「好」的國家，共通點之一是大量投資再生能源，摩洛哥進步非常明顯，除了增加再生能源占比，國家也立下了具有野心的氣候目標。

許多德國民眾都有聘請家庭稅務顧問，倘若老屋翻修的投資額可以抵稅，稅務顧問便會建議客戶：「想節稅？那就去整修房子！

所有的情境分析都指向同一點，能源耗用模式若不改變，單靠增加再生能源，無法達成能源轉型。

德國政府透過「復興信貸銀行」（KfW）提供建築節能貸款與補助，但KfW只支持「高於」法規標準的建物。在這套補貼政策的誘導下，目前將近1/2的新建住宅都已超過國家標準，代表民眾可接受更嚴標準，市場普及也讓建造成本降低。

歐洲議會今年稍早通過的《建築能源效率指令》（EPBD）修正案，明確要求歐盟會員國必須在2020年三月十日前，制定或修正國內法規、並提出明確的政策實施路徑，以符合2050年前全部建築達到低排放或零排放溫室氣體的標準。

共享風盛行，連汽車都可以共享。這不是Uber，而是德國的汽車共享服務，隨用隨停，以分計費，活像是汽車版的YouBike。德國人怎麼做？台灣可以嗎？

上述兩道強風侵襲僅相隔短短一個半月，德國電廠的應變能力卻出現明顯差異，顯然問題不是出在技術端，而是市場賦予的價格訊號和誘因使然。

Greenwalker活動想讓市民了解，城市裡還有許多讓環境更好的綠色消費選擇，期望民眾在購買之前先有意識地思考，再選擇。

筆者相當好奇，到底有多少人願意多付點錢抵銷自己的交通碳足跡？

當我在節能資源有限的情況下，到底該把錢花在哪個刀口上？國外數據告訴我們，其實建築保溫是最有效的。

媒體文本不外乎呈現三種內容：資料、邏輯論證、觀點，「媒體識讀」即是針對文本分析，找出這些撰寫者隱藏、或忽略的邏輯和觀點。