台達電子文教基金會 Delta Electronics Foundation

IRENA估計，若能達成2030年綠能翻倍達36％的目標，屆時全球GDP還能維持1.1％的成長幅度，並因此創造2,400萬個相關就業。

「備載容量不足」的時間每年大概100多小時，如果不斷蓋電廠只為了應付一年100多小時的尖峰需求，效益有待商榷。只要用戶端多省點電，就能聚沙成塔、變成一座「虛擬電廠」，把這些（沒用到的）電擠回去賣給台電。

面對「電不夠用」的疑慮，外界壓力多環繞在如何加裝更多發電機組。可是遠水不一定救得了近火。很多人都忘了，比起「開源」，「節流」同樣可做出貢獻。

「環保署在預算經費與人事編制上早已『瘦身』多年，新預算案擺明要拿走我們最後僅存的食糧！」全美環保署總工會理事長歐格萊迪（John O'Grady）語氣沈重地說。

2016年台灣能源總消費量約1.15億公秉油當量，三年（2014~16）來的能源消費算是平緩、沒有明顯成長，但細看各部門，以「運輸」（2.84％）與「住宅」（3.16%）的成長幅度最大！

化石燃料之所以能在全球橫行無阻，以相對便宜的價格與其他能源競爭，除了外部汙染成本未被內部化，更重要的是常得到各國政府不合理的政策補貼。一旦抽離補貼，化石燃料的開採與發展即欠缺經濟效率與足夠競爭力！

對話無法開展的關鍵，有時也許不是「民眾沒準備好」；而是「政府還沒準備好去相信民眾！」

城市對話的秘訣，就在於具有「生產性」(generative)的問題！不只是鼓勵人們回答，還要能激起人們一連串的思考，而且想要跟別人討論這些想法。

電力公司輪番「棄煤」，來自預期往後政府一定會為二氧化碳等排放汙染課稅，目前業界普遍預估每噸碳價行情介於10～40美元，所以必須將這個成本列入電廠的財務規劃與投資考量。

當前全球前30大燃煤電廠裝機國家，包括台灣在內，就有8個位於東南亞地區。

在台灣，提到節能減碳，很少想到傳統行業能扮演什麼角色？但筆者觀察日本節能發展趨勢，從小工坊、洗衣業、到本文的主角（一家桶裝瓦斯公司），都能幫上大忙！

低碳部落格仍將秉持一貫的立場，在不須對日常生活作徹底革命的前提下，對減碳提出可行的解決方案，並仍將時時提醒讀者，我們離升溫２℃的大限，還剩下多少的時間。